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粉體氣力輸送系統(tǒng)原理是什么呢?
編輯 : 時間 : 2022-08-03 15:09 瀏覽量 : 347

粉體氣力輸送系統(tǒng)原理是將粉體與空氣混合,形成一定濃度的氣固混合物。在壓差的作用下,氣固混合物進入輸送管道,沿管道向前推進至接收倉。固體物料會在重力作用下落入接收倉,空氣經(jīng)倉頂除塵器過濾后排入大氣,實現(xiàn)氣固分離,達到粉體遠距離輸送的目的。

 

粉體氣力輸送系統(tǒng)有不同的工藝要求。是一種根據(jù)實際工況設計的智能化粉體氣力輸送設備。它主要分為三個部分高正壓,低正壓、真空負壓。

 

高正壓輸送設備有;濃相粉輸送泵、灰渣輸送泵、粉體計量輸送泵、高爐噴粉泵、恒可調粉輸送泵等。

 

低正壓輸送設備;低壓連續(xù)輸送泵、低壓螺旋輸送泵、窯內噴粉泵等。

 

負壓輸送設備有;真空負壓輸粉泵、真空負壓卸料機、真空負壓收塵等。

 

粉體輸送的設計原則是根據(jù)物料特性(如比重、粒徑、硬度、含水率、休止角、溫度等)系列參數(shù)、物料輸送能力、輸送距離、氣固比、管內流速、轉管方式、彎頭數(shù)量、輸送高度、收料倉形式、上下游工藝等,智能控制等相關要求。

 

當物料輸送濃度高,固比高,氣比低,耗氣量相應降低時,空壓機的能耗也相應降低。當物料濃度低、固比低、氣比高、耗氣量相應增加時,空壓機的能耗也相應增加。在粉體氣力輸送系統(tǒng)的設計中,應考慮物料特性、輸送距離、彎頭數(shù)量、輸送高度等因素,適當提高輸送濃度,使系統(tǒng)更加節(jié)能。在長距離、多彎頭、高垂直輸送的情況下,不建議輸送濃度設計過高,容易造成堵管。掌握粉體氣力輸送系統(tǒng)的核心技術是實現(xiàn)密相節(jié)能輸送的關鍵。


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