氣力輸送最主要的特點是具有一定能量的氣流作為動力來源，簡化了傳統(tǒng)復(fù)雜的機械裝置，其次是密閉的管道輸送，布置簡單、靈活；第三是沒有回路。

    氣力輸送具體講，有以下特點：

    直接輸送散裝物料，不需要包裝，作業(yè)效率高，可實現(xiàn)自動化遙控，管理費用少。氣力輸送系統(tǒng)所采用的各種固體物料輸送泵，流量分配器以及接收器非常類似于流體設(shè)備的操作，因此大多數(shù)氣力輸送機很容易實現(xiàn)自動化，由一個中心控制臺操作，可以節(jié)省操作人員的費用低，設(shè)備簡單，占地面積小，維修費用低。

    氣力輸送管路布置靈活，使工廠設(shè)備配置合理化，氣力輸送系統(tǒng)對充分利用空間的設(shè)計有極好的靈活性，帶式及螺旋輸送機在實質(zhì)上僅為一個方向輸送，如果輸送物料需要改變方向或提升時，就必須有一個轉(zhuǎn)折點，并需要有第二臺單獨的輸送機來運送。

    氣力輸送機可向上、向下或繞開建筑物，大的設(shè)備及其他障礙物輸送物料，可以使輸送管高出或避開其他操作裝置所占用的空間。輸送過程中物料不易受潮，污損或混入雜物，同時也可減少揚塵，改善環(huán)境衛(wèi)生。一個設(shè)計比較好的氣力輸送系統(tǒng)常常是干凈的，消除了對環(huán)境的污染。

    在真空輸送下，任何空氣的泄漏都是向內(nèi)，真空和增壓兩種設(shè)備都是完全封閉和密封的單體，因此物料的污染就可限制到最小。

    氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)的缺點是：動力消耗大，短距離輸送時尤其顯著，需配備壓縮空氣系統(tǒng)，不宜輸送粘性強的粒徑大于30mm的物料，輸送距離受限制，到目前為止，氣力輸送系統(tǒng)只能用于比較短的輸送距離，一般小于3000m。但在設(shè)計長的輸送線時，其主要障礙是在設(shè)計沿線加壓站上遇到困難。